![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Глава 10.4 (71), в которой мы прошли третий уровень и добрались до самой Аскьи.
Итак, попадаем на третий уровень нашего квеста:


В путеводителе эти места называются живописными, но – вот честно – я думала о тоске и безысходности.

Мрачно...

А вот это уже пошла затвердевшая лава без конца и края:

Хороших фотографий этой местности у меня получилось на удивление мало, и те, что получились, слабо передают ощущение от лавовых полей центра страны.

На самом деле это выглядит так, как будто всё это плато – невообразимых размеров котел, в котором когда-то варилась чудовищная густая каша из... асфальта. Варево яростно бурлило, норовило перелезть через край, на его поверхности вздувались и лопались гигантские пузыри. А потом огонь погас, и всё это дело потихоньку застыло и засохло...

А вот и река, та самая, уже нам знакомая Йёкульсау-ау-Фьёдлум. Ну, помните, «большая мутная река, стекающая с ледника, пропилившая большой каньон и впадающая в северное море».

На этом фото видно, что засохшая лава – это бывшая жидкость. Хоть и густая. Вот сравните сушу и воду. Правда же, похожи?

Эту реку мы, как вы понимаете, не форсировали, пересекали по мосту:
Всё это время мы двигались по исторической дороге F910. Исландцы использовали ее с незапамятных времен для связи между западом и востоком страны. Невообразимо, как тут перемещались, например, лет 300 тому назад? Ни жилья, ни укрытия, ни питьевой воды...
Сейчас эта дорога тоже не сказать, чтоб стала очень комфортабельной. Она петляет сразу а двух измерениях: направо-налево и вверх-вниз. С дороги съезжать нельзя: мигом пропорешь колёса на острых лавовых выступах и обломках. Да, и не забыть обязательные водные преграды, как же без них?
Но с солнышком всё это не страшно:



Вот так мы ехали-ехали, пока не преодолели третий уровень сложности и не попали на бонусный левел под названием Аскья.
Итак, попадаем на третий уровень нашего квеста:
В путеводителе эти места называются живописными, но – вот честно – я думала о тоске и безысходности.
Мрачно...
А вот это уже пошла затвердевшая лава без конца и края:
Хороших фотографий этой местности у меня получилось на удивление мало, и те, что получились, слабо передают ощущение от лавовых полей центра страны.
На самом деле это выглядит так, как будто всё это плато – невообразимых размеров котел, в котором когда-то варилась чудовищная густая каша из... асфальта. Варево яростно бурлило, норовило перелезть через край, на его поверхности вздувались и лопались гигантские пузыри. А потом огонь погас, и всё это дело потихоньку застыло и засохло...
А вот и река, та самая, уже нам знакомая Йёкульсау-ау-Фьёдлум. Ну, помните, «большая мутная река, стекающая с ледника, пропилившая большой каньон и впадающая в северное море».
На этом фото видно, что засохшая лава – это бывшая жидкость. Хоть и густая. Вот сравните сушу и воду. Правда же, похожи?
Эту реку мы, как вы понимаете, не форсировали, пересекали по мосту:
Всё это время мы двигались по исторической дороге F910. Исландцы использовали ее с незапамятных времен для связи между западом и востоком страны. Невообразимо, как тут перемещались, например, лет 300 тому назад? Ни жилья, ни укрытия, ни питьевой воды...
Сейчас эта дорога тоже не сказать, чтоб стала очень комфортабельной. Она петляет сразу а двух измерениях: направо-налево и вверх-вниз. С дороги съезжать нельзя: мигом пропорешь колёса на острых лавовых выступах и обломках. Да, и не забыть обязательные водные преграды, как же без них?
Но с солнышком всё это не страшно:
Вот так мы ехали-ехали, пока не преодолели третий уровень сложности и не попали на бонусный левел под названием Аскья.