Возможно, это потому, что я не сумела правильно передать это ощущение... Кроме того, оно, естественно субъективное. Понимаете, Мартин, там дело не только в самой дороге. Хотя она, конечно, тоже требует предельного внимания. Кстати, я действительно не знаток сложных и страшных российских дорог. Самое "экстремальное", что мне удалось ощутить на своей шкуре, это дороги и тропинки глубокой Псковской области: за городом Остров в поселке Слобода. У моего мужа совсем другая история: он в России работал водителем-дальнобойщиком. В последние годы ездил из Питера в сторону Мурманска и Североморска, за Череповец и Котлас. Особенно, как он рассказывает, зимой там тяжело ездить. Но и мужу не показались лёгкими дороги через лавовые поля. Но дело, как я уже сказала, не столько в самих дорогах. Там окружающая местность очень... давящая, что ли. Там нет ничего живого, потому что пока лава начнет обрастать растительностью, должно пройти очень много лет. Очень. И много-много километров вокруг только мертвая равнодушная лава. Едешь-едешь, а вокруг всё лава и лава. И не кончается. И это как-то так безнадежно, что хочется скорее проехать эти места, а никак: там больше 25 км/ч не разгонишься. И кажется, что уже навсегда там заблудился, и понимаешь, что если так, то и помощи особенно неоткуда ждать. Ну, а может быть, конечно, что это просто я излишне экзальтирована и вообще сугубо городской житель :)
А покрытие там - камень попеременно с грунтом. И песочком сверху немножко присыпано. Довольно скользко.
no subject
on 2011-06-07 01:51 pm (UTC)А покрытие там - камень попеременно с грунтом. И песочком сверху немножко присыпано. Довольно скользко.